軌道交通安防集中性高 迎歷史性發(fā)展機(jī)遇

作者：峰恒普洛 時(shí)間：2014-12-20

軌道交通安防集中性高 迎歷史性發(fā)展機(jī)遇城市軌道交通是城市公共交通系統(tǒng)中的一個(gè)重要組成部分，泛指在城市中沿特定軌道運(yùn)行的快速大、中運(yùn)量公共交通工具，隨著近幾年來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國城市化和機(jī)動(dòng)化步伐進(jìn)入加速階段，軌道交通也就迅速成為許多城市解決交通問題的首要選擇，并在我國形成了以地鐵、城市快速鐵路、高架輕軌等為主的多元化發(fā)展趨勢。城市軌道交通系統(tǒng)由于其密閉性和人群密度大的特點(diǎn)，對軌道交通安全性要求非常高。建設(shè)一個(gè)全面、有力的安防系統(tǒng)，保障軌道交通的安全運(yùn)營，已是城市軌道交通建設(shè)過程中必不可少的一個(gè)環(huán)節(jié)。
一、歷史性機(jī)遇 軌道交通穩(wěn)步發(fā)展
我國軌道交通建設(shè)正在各種因素的影響下，迎來了大規(guī)模發(fā)展的歷史性機(jī)遇。而作為軌道交通安全防范的重要組成部分，軌道交通行業(yè)的視頻監(jiān)控也因此獲得前所未有的發(fā)展空間，其市場規(guī)模從上述數(shù)據(jù)中可窺見一斑。
作為流動(dòng)性非常高、人員大量聚集的公共場所，軌道交通尤其需要利用視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)全程、全方位的安全防范。事實(shí)上，從世界各地已部署應(yīng)用的情況來看，軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)也確實(shí)發(fā)揮了非常重要的作用。
在城市人口和經(jīng)濟(jì)快速增長以及公共政策措施的強(qiáng)力推動(dòng)下，中國城市軌道交通正在進(jìn)入一個(gè)快速發(fā)展的新階段，城市軌道交通將會(huì)成為未來投資熱點(diǎn)并成為帶動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長的新增長點(diǎn)。
可以預(yù)見，特大城市與大城市的人口規(guī)模將持續(xù)增長，越來越多的城市將會(huì)進(jìn)入特大城市與大城市的行列，城市群（帶）和城鎮(zhèn)聚集區(qū)也會(huì)逐漸增多增強(qiáng)。隨著生活水平的提高，城市居民對交通出行的質(zhì)量（速度、靈活性、舒適性和安全性）將有更高的要求。
在國家土地、環(huán)境以及節(jié)能減排政策的引導(dǎo)下，城市土地開發(fā)利用將朝高密度集約化的方向發(fā)展。許多城市也意識(shí)到，一個(gè)規(guī)劃合理的城市軌道交通系統(tǒng)，可以成為集約化土地利用發(fā)展的中心紐帶和引擎。因此，在特大城市、大城市、以及城市群中，將會(huì)出現(xiàn)更多的適合大容量快速軌道交通建設(shè)的交通走廊。
二、城市軌道交通安防應(yīng)用
城市軌道交通安防系統(tǒng)的視頻監(jiān)控通常兩個(gè)部分：專用視頻和公安視頻兩個(gè)系統(tǒng)。專用視頻監(jiān)控系統(tǒng)是為線路控制中心調(diào)度員、各車站綜控室值班員等提供有關(guān)列車運(yùn)行、防災(zāi)環(huán)控以及旅客疏導(dǎo)等方面的視覺信息，使他們能及時(shí)觀察列車進(jìn)出站、客流動(dòng)態(tài)及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行情況，達(dá)到有效組織指揮客運(yùn)工作和指揮搶險(xiǎn)的目的；同時(shí)，鑒于世界范圍內(nèi)地鐵不斷發(fā)生恐怖事件，公安部門也要在地鐵內(nèi)增加公安視頻監(jiān)控系統(tǒng)，用于公安部門維護(hù)日常治安并且處理突發(fā)事件。現(xiàn)在，隨著視頻監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展，常常將兩個(gè)部分統(tǒng)一到一個(gè)綜合監(jiān)控平臺(tái)上建設(shè)，以減少重復(fù)的監(jiān)控點(diǎn)和設(shè)備建設(shè)。隨著網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營的需求，視頻監(jiān)控系統(tǒng)作為網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營協(xié)調(diào)指揮的重要手段和防范恐怖事件和處理突發(fā)事件的必要手段，建立一套多級(jí)指揮的管理體系是系統(tǒng)首先需要面對的問題。