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視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)需求迫切 運(yùn)維管理需加強(qiáng)
作者：峰恒普洛 時(shí)間：2015-01-30
如今，視頻監(jiān)控系統(tǒng)已經(jīng)成為城市治安管理的重要組成部分，利用視頻監(jiān)控進(jìn)行監(jiān)督管理，偵查破案已成為一種重要手段，但在實(shí)際中出現(xiàn)的由于視頻監(jiān)控故障或者其它因素影響的視頻監(jiān)控失效問(wèn)題也屢見(jiàn)不鮮。時(shí)下，在平安城市與物聯(lián)網(wǎng)等的共同促進(jìn)下，視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)成為一種趨勢(shì)。而問(wèn)題是，很多視頻監(jiān)控在設(shè)置的時(shí)候雖然十分注重前端設(shè)備質(zhì)量，但對(duì)其運(yùn)營(yíng)維護(hù)卻缺乏管理。因此常常出現(xiàn)故障不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)解決，系統(tǒng)不能正常運(yùn)行，視頻監(jiān)控系統(tǒng)處于失效狀態(tài)。建議引進(jìn)先進(jìn)科學(xué)的運(yùn)維流程和閉環(huán)機(jī)制，明確故障發(fā)現(xiàn)、故障受理、定期維護(hù)等流程，才能有效地保障視頻系統(tǒng)的正常運(yùn)行，就是如視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)一樣，以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)科學(xué)管理視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
視頻監(jiān)控“大聯(lián)網(wǎng)、大融合”需求迫切
在我國(guó)，安全防范等級(jí)高、建設(shè)資金充足、安防壓力大、機(jī)構(gòu)龐大、業(yè)務(wù)繁雜的一些行業(yè)急需這樣的平臺(tái)來(lái)整合資源，發(fā)揮安防系統(tǒng)的最大價(jià)值。
以公安行業(yè)或平安城市領(lǐng)域?yàn)橹黧w的視頻監(jiān)控對(duì)“大聯(lián)網(wǎng)、大融合”的需求最為迫切，原因有二：一是這個(gè)行業(yè)的垂直管理、深入應(yīng)用等行業(yè)特點(diǎn)決定的；另外一個(gè)原因來(lái)自于公安部對(duì)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB28181的強(qiáng)制要求。平安城市、智能交通、網(wǎng)上巡考、平安校園、環(huán)保監(jiān)測(cè)、無(wú)人值守變電站等行業(yè)都迫切需要“大聯(lián)網(wǎng)、大融合”。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，聯(lián)網(wǎng)是指許多行業(yè)及一些跨地域大型企業(yè)對(duì)監(jiān)控的需求已經(jīng)不僅僅滿足于本地的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，而是在原有本地聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控基礎(chǔ)上，要求進(jìn)行省級(jí)乃至全國(guó)范圍內(nèi)跨區(qū)域的大聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控。通過(guò)構(gòu)建多級(jí)聯(lián)網(wǎng)共享平臺(tái)，可以實(shí)現(xiàn)縱向監(jiān)督和數(shù)據(jù)共享，完善監(jiān)管的及時(shí)性、準(zhǔn)確性和可靠性。
而融合則是說(shuō)常規(guī)視頻監(jiān)控系統(tǒng)在聯(lián)網(wǎng)趨勢(shì)下，不僅要和其他子系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)接和聯(lián)動(dòng)，還要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的完全共享和管理流程的銜接。比如：公安實(shí)戰(zhàn)指揮平臺(tái)，要求集成視頻監(jiān)控、交通管控、警綜指揮、三臺(tái)合一等子系統(tǒng)；銀行監(jiān)控管理平臺(tái)，要求集成視頻監(jiān)控、防盜報(bào)警、門禁控制、消防等子系統(tǒng)；數(shù)字監(jiān)管平臺(tái)，要求集成監(jiān)倉(cāng)對(duì)講、門禁控制、會(huì)見(jiàn)接待、人員定位、電化教學(xué)等子系統(tǒng)；森林防火監(jiān)控平臺(tái)，要求集成視頻監(jiān)控、風(fēng)光互補(bǔ)供電、火情智能識(shí)別、GIS地圖研判等子系統(tǒng)。通過(guò)集成平臺(tái)，對(duì)目標(biāo)對(duì)象實(shí)現(xiàn)全方位立體防范，從而提高安全防護(hù)的級(jí)別，而且，通過(guò)對(duì)接整合，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部數(shù)據(jù)共享機(jī)制，在系統(tǒng)內(nèi)部完成智能聯(lián)動(dòng)，提高了協(xié)作管控的響應(yīng)速度和準(zhǔn)確率。
“大聯(lián)網(wǎng)”如期而至，運(yùn)維管理迎來(lái)機(jī)遇與挑戰(zhàn)
在物聯(lián)網(wǎng)的推動(dòng)下，平安城市、智能交通、大企業(yè)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控等領(lǐng)域“大聯(lián)網(wǎng)、大融合”趨勢(shì)明顯。2015年，公安部在三年前發(fā)布的《全國(guó)公安機(jī)關(guān)視頻圖像信息整合與共享工作任務(wù)書》即將收尾，其中明確規(guī)定了今年全國(guó)公安機(jī)需要完成“大聯(lián)網(wǎng)”的任務(wù)。隨著《任務(wù)書》中落地時(shí)刻表的臨近，也給平安城市視頻監(jiān)控運(yùn)維管理領(lǐng)域帶來(lái)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
首先，由于平安城市系統(tǒng)過(guò)于龐大，很難由一個(gè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)商“一包到底”，分散的信息很難將系統(tǒng)整體運(yùn)行情況如實(shí)反饋給公安管理人員，導(dǎo)致視頻監(jiān)控故障處理往往都是亡羊補(bǔ)牢的模式，并不能很好地解決管理問(wèn)題。其次，“大聯(lián)網(wǎng)”意味著視頻監(jiān)控點(diǎn)的數(shù)量更多，使用及維護(hù)人員也會(huì)更多，以前可能是“一點(diǎn)”的問(wèn)題，而現(xiàn)在則是一條線、多條線和面的問(wèn)題。如果不能通過(guò)建立流程化的管理模式，就無(wú)法將設(shè)備故障發(fā)現(xiàn)、報(bào)修、維修、反饋、統(tǒng)計(jì)、考核等形成完整的閉環(huán)，也就無(wú)法保障系統(tǒng)維護(hù)的及時(shí)性。
結(jié)合我國(guó)各地平安城市運(yùn)維管理項(xiàng)目的需求，有公司就推出了“平安城市視頻監(jiān)控一體化運(yùn)維解決方案”，其中不僅包括了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能視頻診斷管理，同時(shí)還具備了成熟的ITIL流程化工單流轉(zhuǎn)模型。這兩項(xiàng)核心功能的緊密結(jié)合，符合了大聯(lián)網(wǎng)的要求。
基于ITIL的工單流程管理優(yōu)勢(shì)在于，讓視頻監(jiān)控運(yùn)維管理也能符合ITIL最佳實(shí)踐，通過(guò)靈活的配置策略，實(shí)現(xiàn)自由、快速的修改和定制流程。在統(tǒng)一的事件中心、統(tǒng)一的運(yùn)維服務(wù)目錄、統(tǒng)一的考核標(biāo)準(zhǔn)平臺(tái)上，公安全系統(tǒng)不但可以實(shí)現(xiàn)市級(jí)考核、局級(jí)考核和第三方考核，還能利用工單系統(tǒng)及時(shí)掌控每個(gè)故障的處理情況。例如：目前誰(shuí)在處理，處理的速度是否符合服務(wù)約定等。
該公司也表示：“考慮到公安實(shí)際應(yīng)用需求，流程化的工單系統(tǒng)需要支持至少兩種觸發(fā)方式，支持通過(guò)監(jiān)控被管對(duì)象運(yùn)行情況的自動(dòng)觸發(fā)工單和人工發(fā)起工單。這樣便可以及時(shí)反饋和督促故障修復(fù)的進(jìn)度，在主動(dòng)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的前提下，用最短時(shí)間恢復(fù)監(jiān)控設(shè)備和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)的可用性，這些都是滿足‘大聯(lián)網(wǎng)’之后，在可控性、全局性和異地維護(hù)等方面的閉環(huán)要求。”
不管技術(shù)如何改進(jìn)，最重要的還是物盡其用，能夠?yàn)榇蠹規(guī)?lái)用處才是最適合的，而視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)“流程化”才是必要實(shí)施的。
安防行業(yè)如何迎接大聯(lián)網(wǎng)
其實(shí)不僅僅是視頻監(jiān)控，對(duì)于整個(gè)安防行業(yè)來(lái)說(shuō)，大聯(lián)網(wǎng)融合都市一種其實(shí)。面對(duì)這種趨勢(shì)，由于安防系統(tǒng)使用環(huán)境的差異，不同系統(tǒng)所實(shí)現(xiàn)的功能和架構(gòu)也存在差異，比如智能交通行業(yè)解決方案和銀行金融行業(yè)解決方案存在較大的差異，智能交通行業(yè)需要卡口控制和電子警察功能，但銀行的金融解決方案就不需要此功能，所以面向行業(yè)，采用模塊化設(shè)計(jì)，可以基于平臺(tái)靈活的增加和減少相關(guān)的功能模塊，可以在不影響系統(tǒng)正常使用條件下，方便系統(tǒng)的應(yīng)用、升級(jí)和新設(shè)備集成。
此外，企業(yè)必須健全和完善安防法規(guī)、行業(yè)規(guī)章，提高行業(yè)的法制化水平，增強(qiáng)行業(yè)自治自律管理能力；加快安防行業(yè)信用體系建設(shè)，督導(dǎo)企業(yè)信用經(jīng)營(yíng)，營(yíng)造有序發(fā)展的市場(chǎng)環(huán)境；加快安防系統(tǒng)評(píng)估體系建設(shè)，準(zhǔn)確客觀評(píng)價(jià)安防系統(tǒng)，帶動(dòng)安防產(chǎn)業(yè)鏈質(zhì)量水平全面提高；加快安防職業(yè)培訓(xùn)和技能鑒定體系建設(shè)，提升從業(yè)人員專業(yè)化水平，增強(qiáng)行業(yè)整體競(jìng)爭(zhēng)能力。
（本文由重慶安防監(jiān)控www.rafz.com.cn編輯）